會原 
改札機にSuicaのカードやスマホをかざして「ピッ」と通る。首都圏ではすっかり日常の動作ですが、いずれこの動作が要らなくなるかもしれません。
JR東日本は11月10日、スマホを取り出さずに改札を通れる「ウォークスルー改札」を発表しました。2027年4月から14駅で体験導入を始め、2028年春からは山手線全駅や成田空港・羽田空港の各駅など40駅に本格導入します。
ウォークスルー対応のスマホでモバイルSuicaを使う人は、ポケットやバッグに端末を入れたまま改札を通過可能。同社によると、従来のタッチ時と変わらない速さで通過でき、通勤・通学時間帯などの混雑時もスムーズに通れるとのこと。
対応するスマホの詳細は決まり次第案内するとしていますが、利用するのは現在のモバイルSuicaそのもの。定期券やチャージ残高もそのまま引き継げ、ウォークスルー改札でも従来通りタッチして通れます。
通信の鍵となるのは、UWB（超広帯域無線）という技術。現在のタッチ式は通信距離が数cmのNFCを使っていますが、ウォークスルー改札では通信距離が数mのUWBを用い、位置を測ったうえでデータをやり取りします。
改札機は既存の筐体にUWBアンテナを追加。一目で分かるよう筐体の色を変えるほか、通路表示灯に「WT」の表示を加えて案内するとしています。
今回の開発では、ソニーがウォークスルー対応リーダー/ライター、フェリカネットワークスが対応スマホのセキュリティソフトウェア、JR東日本メカトロニクスが改札機を担当します。
2028年春の本格導入後は、ウォークスルー改札の駅で乗車し、未設置の駅でいつも通りタッチして出場することも可能。その逆も同様で、定期券区間外への乗り越しやチャージ残高での利用も従来通り行えます。
導入駅は、山手線全駅と成田空港の各駅、東京モノレールの羽田空港各駅とモノレール浜松町駅、さらに体験導入の対象でもある赤羽・北千住・中野・大井町を合わせた40駅。ウォークスルー改札機は、改札口に入場用と出場用を1通路ずつ設置します。
先行する体験導入の期間は、2027年4月10日から2028年2月29日まで。実施駅は、浜松町・田町・高輪ゲートウェイ・品川・大井町の「広域品川圏」5駅と、東京・上野・新宿・渋谷・池袋・赤羽・北千住・中野・大崎の主要ターミナル9駅。
対象駅間の定期券を持つ人からモニターを400名程度募り、シャープの協力で開発した体験用アプリ入りの対応スマホを貸し出します。まずは定期券区間内で、入場・出場ともにウォークスルー改札を使う形からスタート。結果を踏まえて利用場面や対象者を段階的に広げる方針で、詳細と募集方法は別途案内するとのこと。
その先の目標としてJR東日本は2031年度末までに、改札機がある約550駅すべてにウォークスルー改札を広げることを目指します。
そして2030年代中頃には、GPSの位置情報を活用する「スマホ改札（仮称）」を残る全駅へ導入。JR東日本の全駅で駅ナカと駅ソトの境界がない移動を目指すとしています。
両手がふさがりがちな朝の通勤や、スーツケースの必要な空港駅でこそ重宝しそうですね。しかし本格導入は2028年春の40駅からで、改札機のある全駅への拡大も2031年度末が目標と、まだ先の話。早くかざさずに通ってみたいですね。
